起重电磁铁的内部结构 重庆顺展为您解读

　　起重电磁铁在作业中的使用

　　电磁铁是可以通电流来产生磁力的器件，属非永久磁铁，可以很容易地将其磁性启动或是消除。例如：大型起重机利用电磁铁将废弃车辆抬起。

　　当电流通过导线时，会在导线的周围产生磁场。应用这性质，将电流通过螺线管时，则会在螺线管之内制成均匀磁场。假设在螺线管的中心置入铁磁性物质，则此铁磁性物质会被磁化，而且会大大增强磁场。

　　电磁铁应对称负荷的重心放置

　　1)磁铁的载重量=吸重能力×(1+偏心距/间距)，故起重电磁铁之间的间距应略大一些为佳。当两台电磁铁之间间距小而偏心量大时，两台电磁铁的载重量与一台电磁铁的相差无几，工作时会极不安全。对于间距无法扩大的场合，操作时应尽量减少偏心量，使工作安全可靠。

　　2)对于不易产生绕度的较长钢材，电磁铁的负重较大，一般采用多台联用。采用这种方式，吸附面的水准是相当重要的，宜采用天平式两层横梁吊架。除特殊原因外，多采用四台电磁铁联用，这样对吊链之类的精度要求要小得多，便于实际当中调试和使用。

　　3)当采用超过四台电磁铁联用吊运时，电磁的吸附面应仔细调整以适应实际工况，否则会出现个别电磁铁不但不起作用，而且还将自重加上，增加其它电磁铁的负担。

　　⑴、磁性：能够吸引铁、钴、镍等物质的性质。

　　⑵、磁极：磁体上磁性最强的部分。磁体有两个磁极，分别叫南极(S极)和北极(N极)。

　　⑶、磁极间的相互作用：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引。

　　⑷、磁化：一些物质在磁体或电流的作用下获得电磁感应

　　⑴、闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时，导体中有电流产生，

　　一般而言，电磁铁所产生的磁场与电流大小、线圈圈数及中心的铁磁体有关。在设计电磁铁时，会注重线圈的分布和铁磁体的选择，并利用电流大小来控制磁场。由于线圈的材料具有电阻，这限制了电磁铁所能产生的磁场大小，但随着超导体的发现与应用，将有机会超越现有的限制。

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